Опалубка для опоры железнодорожных мостов – важная опорная конструкция для железнодорожных мостов, в основном используемая для восприятия нагрузки на верхнюю балку и передачи ее на фундамент.
Тележка опалубочная – это большая мобильная опалубочная система для строительства бетонной обделки тоннелей.
Технические характеристики Технические характеристики конструкции: 6,1 м, 9,1 м, 10,5 м, 12,1 м М...
Технические характеристики Технические характеристики конструкции: 6,1 м, 9,1 м, 10,5 м, 12,1 м М...
Технические характеристики Технические характеристики конструкции: 6,1 м, 9,1 м, 10,5 м, 12,1 м М...
Технические характеристики Технические характеристики конструкции: 6,1 м, 9,1 м, 10,5 м, 12,1 м М...
Технические характеристики Технические характеристики конструкции: 6,1 м, 9,1 м, 10,5 м, 12,1 м М...
Технические характеристики Технические характеристики конструкции: 6,1 м, 9,1 м, 10,5 м, 12,1 м М...
Технические характеристики Технические характеристики конструкции: 6,1 м, 9,1 м, 10,5 м, 12,1 м М...
Скользящая и опрокидывающаяся опалубка для моста – это эффективная опалубочная система для строительства мостовых пирсов.
Опалубка с подвесными корзинами для моста – это специальная опалубочная система, используемая для заливки консолей мостов
Цилиндрическая опалубка – это специальная опалубочная система, используемая для формовки колонн из монолитного бетона, обладающая удобной опорой.
Основная продукция нашей компании делится на две категории. Первая — это стальная опалубка специальной формы, включая коробчатую опалубку, опалубку Т-образной балки, цилиндрическую опалубку, опалубку с верхней балкой, опалубку с анкерной балкой, опалубку тележки, подвесную корзинную опалубку, гидравлическую коробчатую опалубку, гидравлическую Т-образную опалубку, подъемную опалубку, опалубку колонн-пирсов и т. д..Вторая — это технологическая продукция сборной обрабатывающей промышленности, поддерживаемая государством — производство и монтаж больших стальных мостов.